Spido RX King: Sang Raja Motor Indonesia

Spido RX King merupakan salah satu motor legendaris yang sudah menghiasi jalan-jalan Indonesia sejak dekade 90-an. Motor ini memiliki banyak penggemar setia yang masih mempertahankan dan menggunakan hingga saat ini. Dalam artikel ini, kami akan membahas spesifikasi, sejarah, serta hal-hal menarik lainnya tentang motor yang satu ini.

Sejarah Spido RX King

Spido RX King pertama kali diproduksi oleh PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pada tahun 1983. Motor ini awalnya diperkenalkan dengan nama RX-King dan menjadi populer pada dekade 90-an. Saat itu, motor ini menjadi pilihan utama para remaja yang ingin terlihat keren dan berbeda dari yang lain.

Spido RX King sendiri merupakan hasil modifikasi dari RX-King standar. Perbedaan yang paling mencolok adalah penggunaan speedometer digital yang membuatnya terlihat lebih modern. Selain itu, desain bodi dan mesin yang agresif serta suara knalpot yang khas menjadikan motor ini sangat disukai oleh para pecintanya.

Spesifikasi Spido RX King

Berikut adalah spesifikasi lengkap dari Spido RX King:

  • Mesin: 2 tak, 6 percepatan, berkapasitas 132 cc
  • Daya maksimum: 14,3 PS pada 7.000 rpm
  • Torsi maksimum: 12.4 Nm pada 6.000 rpm
  • Panjang x lebar x tinggi: 2.010 x 680 x 1.090 mm
  • Berat: 112 kg
  • Sistem pengapian: CDI
  • Sistem bahan bakar: Karburator
  • Ban depan: 70/90-17
  • Ban belakang: 80/90-17
  • Kapasitas tangki bahan bakar: 11 liter

Keistimewaan Spido RX King

Spido RX King memiliki banyak keistimewaan yang menjadi alasan mengapa motor ini masih sangat populer di Indonesia hingga saat ini. Berikut adalah beberapa keistimewaan yang dimiliki oleh motor legendaris ini:

Desain yang Agresif

Spido RX King memiliki desain bodi dan mesin yang sangat khas dan agresif. Hal ini membuat motor ini terlihat berbeda dan lebih menarik dibandingkan dengan sepeda motor lainnya.

Kekuatan Mesin yang Tangguh

Mesin 132 cc yang digunakan oleh Spido RX King sangat tangguh dan dapat menghasilkan daya maksimum hingga 14,3 PS pada 7.000 rpm dan torsi maksimum 12.4 Nm pada 6.000 rpm. Mesin ini sangat cocok untuk pengendara yang ingin merasakan sensasi berkendara yang mengasyikkan.

Pengendaraan yang Nyaman

Meskipun memiliki desain yang agresif, Spido RX King tetap memberikan kenyamanan untuk pengendara dan penumpangnya. Suspensi yang empuk dan posisi berkendara yang ergonomis membuat pengendara dapat berkendara dengan nyaman tanpa merasa lelah.

Suara Knalpot yang Khas

Spido RX King memiliki suara knalpot yang khas dan sangat terkenal di Indonesia. Suara knalpot yang khas ini dapat menjadi ciri khas dari pengendara motor ini, yang membuat mereka merasa bangga dan terlihat keren.

FAQ

Apakah Spido RX King masih diproduksi?

Tidak, produksi Spido RX King sudah dihentikan oleh Yamaha pada tahun 2007.

Bagaimana cara merawat Spido RX King?

Untuk merawat Spido RX King, pastikan untuk mengganti oli secara berkala, menjaga kondisi kelistrikan dan baterai, serta membersihkan bagian-bagian mesin dan bodi secara teratur.

Berapa harga pasar Spido RX King saat ini?

Harga pasar Spido RX King saat ini bervariasi, tergantung pada kondisi dan tahun produksinya. Untuk motor yang masih dalam kondisi terawat dengan tahun produksi yang masih baru, harga pasar bisa mencapai lebih dari 10 juta rupiah.

Kesimpulan

Spido RX King memang layak dijuluki sebagai raja motor Indonesia. Motor legendaris ini memiliki desain yang agresif, mesin yang tangguh, serta keunikan yang membuatnya sangat disukai oleh para penggemarnya. Meskipun sudah tidak diproduksi lagi, Spido RX King tetap menjadi motor yang sangat diidamkan oleh banyak orang. Bagi para pecinta otomotif, Spido RX King adalah salah satu motor yang wajib dipunyai.

Written by Budi Santoso

Budi Santoso adalah seorang mekanik sepeda motor dengan pengalaman lebih dari 10 tahun dalam industri ini. Dalam blognya, Budi berbagi pengetahuan mendalam tentang perawatan dan perbaikan sepeda motor. Ia memberikan tips tentang bagaimana merawat mesin, memilih suku cadang yang tepat, dan melakukan perawatan berkala untuk menjaga performa sepeda motor tetap optimal. Budi juga menyediakan panduan langkah-demi-langkah untuk perbaikan sederhana yang dapat dilakukan oleh pemilik sepeda motor sendiri. Dengan penekanan pada keahlian teknis, Budi bertujuan untuk membantu pembaca menjadi lebih mandiri dalam merawat sepeda motor mereka.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Harga Tameng Depan Vario 125 Ori

Vespa LX 125 i-Get: Keren dan Efisien