Harga CVT Vario 125: Tips Beli dan Perawatan Terbaik

Jika Anda seorang pecinta sepeda motor, pasti sudah tidak asing lagi dengan Honda Vario 125. Salah satu kelebihan utama dari sepeda motor ini adalah penggunaan teknologi CVT (Continuous Variable Transmission) yang membuatnya memiliki akselerasi yang lebih halus.

Namun, sebelum memutuskan untuk membeli Vario 125, penting untuk mengetahui harga dan beberapa tips dalam memilih serta merawat sepeda motor CVT ini. Berikut adalah informasi lengkapnya:

Harga CVT Vario 125

Harga CVT untuk sepeda motor Vario 125 beragam, tergantung pada tahun produksi dan kondisi sepeda motor tersebut. Berikut adalah harga estimasi untuk Vario 125:

  • Vario 125 tahun 2018-2019: Rp 17.000.000,- hingga Rp 21.000.000,-
  • Vario 125 tahun 2020-2021: Rp 20.000.000,- hingga Rp 24.000.000,-

Namun, harga tersebut dapat berubah tergantung pada kondisi sepeda motor, serta faktor-faktor lain seperti lokasi dan persediaan di dealer-dealer.

Tips Memilih CVT Vario 125

Ketika memilih Vario 125, Anda harus memperhatikan beberapa faktor penting. Berikut adalah beberapa tips untuk memilih sepeda motor CVT Vario 125 terbaik:

  1. Kondisi mesin: Pastikan mesin sepeda motor yang Anda pilih dalam kondisi prima dan tidak ada kerusakan yang serius.

  2. Kilometer: Pastikan Anda mengecek jumlah kilometer yang sudah ditempuh sepeda motor tersebut. Semakin rendah kilometer, semakin baik kondisi sepeda motor.

  3. Warna: Pilih warna yang sesuai dengan selera Anda. Ada beberapa pilihan warna untuk Vario 125 seperti merah, hitam, putih, dan biru.

  4. Kondisi bodi: Pastikan tidak ada kerusakan pada bodi atau cat sepeda motor dan kondisi overal sepeda motor masih terlihat bagus.

  5. Harga: Sesuaikan harga dan tahun produksi dengan budget yang Anda miliki. Jangan lupa bahwa semakin tinggi tahun produksi, semakin mahal pula harganya.

Tips Merawat CVT Sepeda Motor Honda Vario 125

Seperti halnya dengan sepeda motor lainnya, merawat Vario 125 secara teratur akan memperpanjang masa pakai dan performanya tetap terjaga. Berikut adalah beberapa tips merawat CVT sepeda motor Honda Vario 125:

  1. Ganti oli secara rutin: Secara umum, ganti oli sepeda motor tersebut setiap 2.000-3.000 KM atau sekali dalam setahun agar performanya tetap terjaga.

  2. Bersihkan filter: Pastikan untuk membersihkan filter setiap 5.000 kilometer untuk menjaga kinerja sepeda motor.

  3. Periksa suhu mesin: Suhu mesin yang terlalu panas dapat merusak mesin dan gearbox. Pastikan untuk selalu memperhatikan suhu mesin terutama ketika sedang dalam perjalanan jauh.

  4. Periksa kondisi busi: Busi adalah komponen penting dari sepeda motor, jadi pastikan untuk memeriksanya secara berkala dan mengganti busi yang sudah kotor dan rusak.

  5. Periksa tekanan ban: Pastikan tekanan ban dalam kondisi yang optimal untuk kelancaran berkendara dan meredam guncangan.

Kesimpulan

Dengan teknologi CVT yang dimilikinya, sepeda motor Honda Vario 125 menawarkan kenyamanan dalam berkendara dan performa yang baik. Jika Anda ingin membeli Vario 125, pastikan untuk memilih sepeda motor yang dalam kondisi baik dan merawatnya secara teratur agar performanya tetap optimal. Semoga informasi ini bermanfaat bagi Anda yang ingin membeli dan merawat sepeda motor Honda Vario 125.

Written by Rizky Pramudya

Rizky Pramudya adalah seorang mekanik sepeda motor dengan pengalaman lebih dari 10 tahun dalam industri ini. Dalam blognya, Rizky berbagi pengetahuan mendalam tentang perawatan dan perbaikan sepeda motor. Ia memberikan tips tentang bagaimana merawat mesin, memilih suku cadang yang tepat, dan melakukan perawatan berkala untuk menjaga performa sepeda motor tetap optimal. Rizky juga menyediakan panduan langkah-demi-langkah untuk perbaikan sederhana yang dapat dilakukan oleh pemilik sepeda motor sendiri. Dengan penekanan pada keahlian teknis, Rizky bertujuan untuk membantu pembaca menjadi lebih mandiri dalam merawat sepeda motor mereka.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Harga Batok Vario 125: Tips dan Informasi yang Harus Diketahui

Ban Mio FDR: Ban Racing yang Menggebrak untuk Akselerasi Maksimal