Andrean Pratama 
Kabel gas merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor. Kabel gas bertindak sebagai penghubung antara handle gas dan karburator yang bertujuan untuk mengatur aliran bahan bakar pada mesin. Kabel gas yang rusak tentu akan berdampak pada sistem pengapian mesin yang bisa membuat performa motor menurun. Oleh karena itu, penting bagi kita untuk mengetahui bagaimana cara mengganti kabel gas supra dengan baik dan benar.
Fungsi Kabel Gas Supra
Kabel gas supra memiliki fungsi yang sama yaitu untuk menghubungkan handle gas dengan karburator. Kabel gas supra terdiri dari 2 jenis, yaitu kabel gas supra X 125 dan kabel gas supra Fit. Kabel gas supra X 125 berukuran 1,7 meter, sedangkan kabel gas supra Fit berukuran 1,3 meter. Pada bagian ujung kabel gas supra terdapat pegas yang berfungsi sebagai penyetabil pada posisi tertentu agar handle gas dapat kembali ke posisi semula.
Jenis Kabel Gas Supra
Kabel gas supra memiliki beberapa jenis yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pemilik sepeda motor. Berikut jenis-jenis kabel gas supra beserta kelebihannya.
1. Kabel Gas Supra Standar
Jenis kabel gas supra ini merupakan jenis standar yang tersedia pada sepeda motor baru. Kabel gas standar ini memiliki kelemahan pada material kabelnya, yaitu berupa kawat baja yang mudah aus dan rusak.
2. Kabel Gas Supra Racing
Kabel gas supra racing merupakan jenis kabel gas yang lebih tahan lama dan kuat. Material kabel yang digunakan pada jenis ini terbuat dari bahan stainless steel sehingga lebih awet. Selain itu, kabel gas supra racing juga memiliki penampang yang lebih besar sehingga menjamin aliran bahan bakar yang lebih cepat dan maksimal.
3. Kabel Gas Supra Teflon
Jenis kabel gas supra teflon mempunyai kelebihan pada bahan pelapis kabelnya yang terbuat dari bahan teflon yang tahan gesekan dan tahan suhu tinggi. Selain itu, jenis ini juga tidak mudah terbakar atau meleleh meski terkena panas atau api.
Cara Mengganti Kabel Gas Supra
Berikut panduan tentang cara mengganti kabel gas supra.
1. Persiapkan Alat dan Bahan
- Kabel gas supra baru yang sesuai dengan jenis sepeda motor
- Ring kawat kecil atau tang untuk membuka pengunci kabel gas di karburator
- Obeng
- Gunting kawat atau gunting pemotong kabel
- Minyak pelumas kabel
2. Mulai Membuka Kabel Gas Lama
- Longgarkan pengunci kabel gas pada karburator dengan menggunakan ring kawat atau tang.
- Keluarkan kabel gas tersebut dari holder kabel gas.
3. Pasang Kabel Gas Baru
- Pemasangan kabel gas baru dilakukan dari atas pada holder kabel gas.
- Pasang kabel gas baru pada karburator dan pastikan pengunci kabel gas pada karburator dikencangkan.
- Longgarkan penguncian pada handle gas. Pasang ujung kabel gas pada handle gas. Pastikan kabel gas berada pada posisi yang benar dan pas pada holder kabel gas di atas.
4. Pelumasan Kabel Gas
- Teteskan minyak pelumas pada ujung kabel gas agar tidak terjadi gesekan antara kabel gas dan tuas gas.
5. Uji Coba Kabel Gas
- Tekan handle gas beberapa kali untuk memastikan kabel gas sudah terpasang dengan benar.
- Putar gas sampai posisi maksimal untuk memastikan kabel gas tidak terjepit atau kendur.
FAQ
1. Berapa Lama Jangka Waktu Penggantian Kabel Gas Supra?
Kabel gas supra disarankan untuk diganti ketika sudah terlihat kusut atau setelah digunakan selama 1 tahun.
2. Apakah Kabel Gas Supra Racing Cocok untuk Dipasang di Sepeda Motor Standar?
Kabel gas supra racing tidak disarankan untuk dipasang pada sepeda motor standar karena dapat mempengaruhi konsumsi bahan bakar dan merubah karakteristik mesin.
3. Apakah Ada Risiko Jika Kabel Gas Supra Teflon Terbakar atau Meleleh?
Tidak, karena kabel gas teflon sifatnya tahan terhadap panas dan api sehingga tidak mudah terbakar atau meleleh.
Kesimpulan
Kabel gas supra merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor. Kabel gas supra terdiri dari berbagai jenis yang disesuaikan dengan kebutuhan pemilik sepeda motor. Pemilihan jenis kabel gas supra yang sesuai dapat mempengaruhi performa mesin sepeda motor. Lakukan penggantian kabel gas supra secara rutin agar kinerja mesin sepeda motor tetap prima.
