Shock KTC Extreme Vario 150: Menjaga Kenyamanan Berkendara Anda

Jika Anda mencari shock motor yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara Anda, Shock KTC Extreme Vario 150 bisa menjadi pilihan yang tepat. Shock ini menawarkan teknologi canggih yang dapat mengurangi getaran dan menambah kinerja dan stabilitas motor Anda. Dalam artikel ini, kita akan membahas tentang spesifikasi dan keunggulan Shock KTC Extreme Vario 150, serta cara memasangnya dan tips perawatannya.

Spesifikasi dan Keunggulan Shock KTC Extreme Vario 150

Shock KTC Extreme Vario 150 didesain dengan teknologi canggih untuk meningkatkan kenyamanan berkendara Anda. Beberapa spesifikasi dan keunggulan shock ini adalah sebagai berikut:

Spesifikasi

  • Merupakan produk asli buatan KTC dengan garansi kualitas
  • Shock belakang menggunakan sistem gas dan oli balik yang dapat menekan getaran dan meningkatkan kestabilan motor
  • Dapat menerima beban hingga 110 kg
  • Didesain khusus untuk motor Honda Vario 150

Keunggulan

  • Mengurangi getaran saat berkendara dengan jalan yang kasar
  • Menambah kinerja dan stabilitas motor saat melakukan manuver dan mengambil tikungan
  • Tidak mudah rusak atau aus karena menggunakan bahan dan teknologi kelas terbaik
  • Mudah dipasang dan cocok untuk pengguna yang tidak memiliki pengalaman dalam memasang shock

Cara Memasang Shock KTC Extreme Vario 150

Sebelum memasang shock KTC Extreme Vario 150, pastikan Anda memiliki alat dan perlengkapan yang diperlukan seperti:

  • Kunci pas 10 dan 12mm
  • Kunci L 12mm
  • Tang
  • Obeng

Berikut adalah langkah-langkah untuk memasang shock KTC Extreme Vario 150 pada motor Anda:

  1. Siapkan motor Anda dengan mematikan mesin dan meletakkannya di tempat yang stabil
  2. Lepaskan shock yang lama dengan menggunakan kunci pas 10mm dan kunci L 12mm
  3. Pasang shock baru dengan memasang baut yang sesuai dengan ukuran menggunakan kunci pas 12mm
  4. Setelah itu, pasang soket dan mur untuk memperkuat shock menggunakan kunci 10mm
  5. Periksa kembali instalasi shock dan pastikan semua baut dan mur sudah terpasang dengan benar

Tips Perawatan Shock KTC Extreme Vario 150

Untuk mempertahankan performa dan kinerja Shock KTC Extreme Vario 150, berikut beberapa tips perawatan yang dapat Anda lakukan:

  • Periksa shock selalu sebelum melakukan perjalanan jauh
  • Bersihkan shock secara berkala untuk menghindari kotoran yang menempel pada bagian dalam dan luar shock
  • Ganti shock setelah 30,000 km atau jika sudah mulai terasa tidak nyaman saat berkendara

FAQ

Apakah Shock KTC Extreme Vario 150 cocok untuk semua jenis motor?

Shock ini didesain khusus untuk motor Honda Vario 150, sehingga tidak cocok untuk jenis motor lain.

Apa garansi yang ditawarkan oleh KTC untuk produk Shock KTC Extreme Vario 150?

KTC menawarkan garansi pada produk Shock KTC Extreme Vario 150, sehingga Anda tidak perlu khawatir jika terjadi kerusakan pada produk.

Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk memasang Shock KTC Extreme Vario 150?

Waktu yang dibutuhkan untuk memasang shock ini sekitar 30-40 menit dengan menggunakan alat dan perlengkapan yang lengkap. Namun, bagi pengguna yang tidak berpengalaman, disarankan untuk meminta bantuan mekanik.

Kesimpulan

Dengan spesifikasi dan keunggulan yang dimilikinya, Shock KTC Extreme Vario 150 bisa menjadi pilihan yang tepat untuk meningkatkan kenyamanan berkendara Anda. Dengan pemakaian yang tepat dan perawatan yang sesuai, shock ini dapat bertahan lama dan memberikan performa yang maksimal pada motor Anda. Jangan ragu untuk memasang Shock KTC Extreme Vario 150 pada motor Honda Vario 150 Anda dan rasakan perbedaannya!

Written by Budi Santoso

Budi Santoso adalah seorang mekanik sepeda motor dengan pengalaman lebih dari 10 tahun dalam industri ini. Dalam blognya, Budi berbagi pengetahuan mendalam tentang perawatan dan perbaikan sepeda motor. Ia memberikan tips tentang bagaimana merawat mesin, memilih suku cadang yang tepat, dan melakukan perawatan berkala untuk menjaga performa sepeda motor tetap optimal. Budi juga menyediakan panduan langkah-demi-langkah untuk perbaikan sederhana yang dapat dilakukan oleh pemilik sepeda motor sendiri. Dengan penekanan pada keahlian teknis, Budi bertujuan untuk membantu pembaca menjadi lebih mandiri dalam merawat sepeda motor mereka.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Body Set KLX BF: Menjaga Kendaraan Anda Tetap Stabil dan Aman

Vario 125 vs Freego: Pilih Mana yang Lebih Cocok untuk Anda?